AIOT（人工智能物联网）与工业设计这两个原本触不可及的概念，由3位经验丰富的设计与科技跨界大咖将之紧密地连接在了一起。

就在今天下午的「设计吧·对话设计匠」活动中，他们通过演讲与对谈的形式为大家详述了AIOT时代与工业设计之间的机遇与挑战，针对资深行业布局策略、最新产品与服务案例等进行分享，提供各界多元思路，以期先行掌握时机。

「设计吧·对话设计匠」第三期之

AIOT时代工业设计的机遇和挑战

/ 现场干货精选 /

1

AIOT ＆ 工业设计

分享嘉宾：经超

深圳市佳简几何工业设计有限公司

创始人＆工业设计总监

核心观点：工业设计不是纯粹的因果关系或导向思维，而是拥有多元特性的，优秀的设计师致力于创造让世界不一样的东西，人工智能很难替代。

纵观技术与设计的发展路径与趋势，在相辅相成的原形下，科技的迅速发展已经超越了设计发展的步伐。

技术层面：基础功能→丰富功能→用户联系

设计思维：形式追随功能→多元化设计→塑造产品性格

工业设计在AIOT科技迭飞的时代寻找联系的关键词：

特别

脱离主流

塑造产品的性格

联想

传播

拟人

2
AIOT时代工业设计的机遇与挑战

分享嘉宾：王一

深圳市人马互动科技有限公司CEO

核心观点：AIOT时代可以是工业设计的新型平台，做更多很酷的产品，创造更便捷的生活方式。

工业设计产品的需求从前期的“会做”与“会看”，发展到今天渗透了人工智能的“会想”，从机器人与无人机，到计算机视觉与图像，到人工智能的自然语言处理，AIOT时代与工业设计呈现出正相容的状态。

人工智能三要素：

计算力 - GPU / CPU / FPGA / ASIC / TPU / Neuromorphic / SOC / 硬件加速器……

算法 - 深度学习 / 机器学习 / 算法精确性、鲁棒性 / 专业领域传统算法

数据 - 数据集 / 结构化 / 标定 / 数据量 / 分布均匀 / 特殊应用场景

3
车联网产品化与设计原则

分享嘉宾：苏志斌

深圳市智行至美科技有限公司

联合创始人＆设计总监

核心观点：设计是对科技进行翻译的工作。

AIOT时代万物互联，汽车行业作为近二十年需求直线上升的领域，与之对应的车联网至关重要，并且它目前还是一个工业设计水平很落后的行业，而这正是设计师的机会。

在车联网来说，最理想的人工智能状态不是大动干戈的进行全车改装，而是“轻安装，重服务”，即：车＋标准化的车用智能硬件＝整车集成联网化。

车联网的入口在哪里？

1. 车厂：整车集成联网化（最完美的形态）/ 后装电子改造（轻量化联网改造）

2. 后装电子：集中式入口（大屏车机、后视镜、AiBox）/ 分布式入口（各类小产品聚成一个生态系）

车联网的门槛是什么？

传统车品团队不懂通讯，传统通讯团队不懂车品，两类团队的融合是一道门槛；

通讯类产品在产品定义及工程难度上的门槛；

基于网络通讯下的导航、娱乐 及 LBS 等应用的升级；

大量的开发、适配、测试工作；

各地的渠道关系与内容资源整合；

除了以上提纯干货以外，

现场还抽奖送出了由佳简几何操刀设计并赞助的

网易云音乐云石蓝牙音箱×2

网易云音乐云石蓝牙音箱低音深邃浑厚，饱满有力度，中音坚实，高音清丽；8W大功率扬声器作发声基础，低音下潜更深，量感更足；双被动盆设计，缓解震动反馈造成的杂音，带来更纯净低音；多达14段EQ调音，只为呈现声音细节丰富、层次分明的立体开阔声场；极简化的无按钮设计，一体化外观轻松自然的手势触控，让听歌更自在。

感谢今天到场伙伴们的聆听与专注

现场永远收获更多

我们下期见

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特别鸣谢场地赞助商：

深圳市佳简几何工业设计有限公司

佳简几何演播厅（可提供场地租赁服务）

佳简几何成立于2014年，以产品设计为核心，提供涵盖产品策略、结构设计、供应链管理、品牌策略和品牌设计六大创新服务模块，致力成为一家代表中国的全球化创新设计团队，探寻让产品在环境与用户之间呈现出最趋近于完美的状态。

佳与简，是他们遵循的设计法则，多或少，是佳简几何所传达的产品体验。现团队共获得Reddot/IF/IDEA /Good Design等国际设计大奖七十余项，是中国工业设计历史上成立时间最短、获得国际设计大奖最多的工业设计公司。